October 22, 2022
21-ое октября - порт Лос-Анджелеса, самый большой порт контейнера в Соединенных Штатах, страдает от избытка инвентаря и падения в томе груза во время что должно быть своим самым занятым грузя периодом.
Данные по перевозки часто увидены как барометр экономического здоровья. Грузите данные вообще предшествует экономику, и спады перевозки клонят предшествовать экономические спады. Потребительский спрос смещает по мере того как инфляция продолжается нажать вверх розничные цен. Цены доставки ухудшали как несущие, пугающие рецессии, уменьшали емкость. Рост в американском импорте терял пар.
Розничные торговцы со сверхнормальным инвентарем отменили международные заказы, и пересылки упали во что должно быть занятым грузя месяцем.
Слабый внешний вид индустрии
Джин Seroka, руководитель порта Лос-Анджелеса, сказало что внешний вид до конца года будет «мягок.» Свои тома груза вверганные в сентябре, понижаясь на второй месяц в ряд.
Seroka сказало что порт транспортировал 709 873 соответствующих контейнера в 20 ногу в сентябре, вниз с 22 процентов от такого же месяца в прошлом году, и том груза месяца был самыми низкими в 7 летах. Он также заметил этот том до сих пор вниз с 4% от уровней last year рекордных.
Прибывающие контейнеры на порте Лос-Анджелеса и соседском порте Лонг-Бич упали 26,6% последних месяца от год предыдущий до 343 462 контейнера, самый низкий прибывающий том на месяц с 2009.
Seroka обвинили замедление на рекордной высокой инфляции, высокие топливные затраты, высокие процентные ставки и другие неопределенности которое делали американцев осторожный о дискреционной трате.
Розничные продажи были плохи в сентябре
Розничные продажи подняли нул в сентябре от должного месяца более предыдущее к более высокой инфляции. Рынки надеялись подъем 0,2 процентов. На по сравнению с предыдущим годом основание, розничные продажи подняли 8,2 процента в сентябре от год предыдущий.
Плоские розничные продажи месяц-на-месяца значат что реальные потребительские расходы во всех участках обратное западение.
Перевозить на грузовиках, который связан с гаван перевозкой, также было повлиян на экономическим спадом и смогл понизиться остро в первую четверть в следующем году.
Craig более полный, руководитель FreightWaves, поставщик данных и аналитика для североамериканского рынка перевозки, предупредили что экономический спад распространял к грузоперевозкам, которые увидели свой худший спад с 2008 глобальных финансовых кризисов.
«Первая четверть 2023 смогла быть худшим кварталом для грузоперевозок с 2008.
Источник: www.weiyun001.com
