September 28, 2025
В 4:30 утра 23 сентября судно "Istanbul Bridge" вышло из района порта Бейлунь порта Нинбо-Чжоушань, направляясь в порт Фликстоу в Великобритании, что ознаменовало официальный запуск первого в мире арктического экспресс-контейнерного маршрута Китай-Европа.
Накануне (22 сентября) судно уже загрузило более 1000 TEU в порту Бейлунь, включая грузы высокотехнологичной китайской продукции, товаров трансграничной электронной коммерции и компонентов для новой энергетики.
Этот маршрут, проходящий через Северо-Восточный проход в Арктике, занимает всего 18 дней в одну сторону до порта Фликстоу, что значительно сокращает время, затрачиваемое традиционными судоходными маршрутами Китай-Европа (более 30 дней). Он также превосходит рекорд времени, установленный маршрутом "Китай-Европа Экспресс" порта Нинбо-Чжоушань (26 дней до Вильгельмсхафена, Германия), который будет запущен в конце 2024 года, укрепляя его статус узлового порта. Являясь ключевым достижением "Полярного шелкового пути" в рамках инициативы "Один пояс, один путь", арктический маршрут сокращает время в пути на 30% по сравнению с традиционными маршрутами и снижает выбросы углерода на рейс примерно на 20%, что соответствует тенденции к низкоуглеродному развитию.
Для китайской промышленности новый маршрут может сократить цикл поставок для высокотехнологичного производства, сократить время пополнения зарубежных складов для трансграничной электронной коммерции и помочь новым энергетическим продуктам соответствовать европейским экологическим стандартам, принося ощутимую пользу. Порт Нинбо-Чжоушань планирует увеличить количество рейсов и расшириться в европейские порты, чтобы и дальше обслуживать торговлю между Китаем и Европой.
