August 18, 2025
В июле 2025 года порт Лос-Анджелеса, самый загруженный порт в Соединенных Штатах, установил новый абсолютный рекорд по объему контейнерооборота за свою 117-летнюю историю. Под влиянием опасений по поводу повышения тарифов импортеры поспешили отправить товары раньше обычного, что привело к всплеску объемов грузов через основные ворота США.
Порт Лос-Анджелеса: историческая веха в июле
Согласно официальным данным, порт Лос-Анджелеса обработал более 1 миллиона TEU в июле 2025 года, что является самым высоким месячным объемом за всю историю наблюдений. Объем импорта груженых контейнеров достиг 544 000 TEU, увеличившись на 8% в годовом исчислении, в то время как объем экспорта груженых контейнеров вырос на 6% до 121 000 TEU. Количество порожних контейнеров также выросло на 10% до 354 000 TEU.
Исполнительный директор пояснил, что импортеры уже несколько месяцев «заблаговременно» отправляют грузы, чтобы избежать потенциального повышения тарифов. Несмотря на сильную загруженность, операции оставались эффективными благодаря работникам порта, операторам железных дорог, водителям грузовиков и партнерам по цепочке поставок.
Порт Лонг-Бич также переживает всплеск
Соседний порт Лонг-Бич также пережил один из самых загруженных месяцев в своей истории. В июле порт обработал 944 000 TEU, что на 7% больше, чем в июле 2024 года, и стало третьим по загруженности месяцем за его 114-летнюю историю.
Импорт контейнеров в США достигает почти рекордного уровня
Согласно данным Descartes, импорт контейнеров в США в июле 2025 года вырос до 2 621 910 TEU, что является вторым по величине месячным показателем за всю историю наблюдений, всего на 555 контейнеров меньше пика мая 2022 года. Это представляет собой увеличение на 18,2% по сравнению с предыдущим месяцем, сигнализируя о серьезном сдвиге в глобальных потоках судоходства.
Роль Китая в росте импорта
Китай сыграл решающую роль в этом судоходном буме. Импорт из Китая вырос на 44,4% по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув 923 000 TEU. Этот всплеск увеличил долю Китая в общем объеме импорта США с 28,8% в июне до 35,2% в июле.
Прогноз на оставшуюся часть 2025 года
Резкое увеличение пропускной способности в основном является результатом стратегии импортеров «отправлять раньше», чтобы избежать будущих тарифов. Однако эксперты отрасли предупреждают, что такая заблаговременная отправка может вызвать замедление в оставшиеся месяцы 2025 года, вызывая опасения по поводу стабильности цепочки поставок и долгосрочного спроса.
