August 13, 2026
Что-то изменилось во втором квартале 2026 года. соответствие DDP грузов, перемещающихся из Китая в США выросло на 42% по сравнению с первым кварталом.но это совпадает с тем, что наша команда продаж слышит от клиентов неделю за неделей: покупатели хотят одну цену, один счет, и никаких сюрпризов у двери.
DDP означает Delivered Duty Paid. В соответствии с Incoterms 2020 продавец берет на себя все расходы от завода до адреса покупателя. Это включает в себя груз, экспортную очистку, импортную очистку,пошлиныПокупатель платит один раз, при оформлении, и посылка прибывает как внутренний заказ.
Год назад многие продавцы рассматривали DDP как премиальный вариант, который они предлагали только на сложных полосах. В 2026 году он стал резервным выбором, и три изменения подтолкнули его туда.
Соединенные Штаты прекратили свое освобождение de minimis для товаров с низкой стоимостью. Китай и Гонконг потеряли его первыми, в мае 2025 года, и приостановка распространилась на все страны к августу того же года.Упрощенный канал T86 закрыт в мае 2026 годаКаждый посылка из Китая теперь нуждается в полном таможенном вводе и платит пошлину по своему коду СС, независимо от стоимости.
Европейский Союз снял освобождение от пошлины на низкую стоимость в размере 150 евро с 1 июля 2026 года.Регламент Совета 2026/382 устанавливает единую временную таможенную пошлину на небольшие грузовые партии B2C и добавляет комиссию за обработку каждого товараБольшинство посылок прибывало из Китая.
В то же время Канада ужесточила свои стандарты таможенного оформления на границе, сохранив свой порог в 20 канадских долларов, но повысив контроль за импортными облигациями и доставкой в отдаленные районы.
По данным, которые мы получаем, процент споров после доставки превышает 8% для DDU и ниже 1% для DDP.Бренды, которые добавили расчет выгрузочных издержек с моделью DDP, сообщили о 12% до 15% увеличении международного преобразованияЭти цифры объясняют, почему команды по закупкам теперь по умолчанию записывают DDP в заказы на покупку.
Однако DDP не является автоматическим, ему нужны чистые классификационные данные, правильная налоговая логика и экспедитор, который может выступать в качестве импортера записи или управлять налоговыми требованиями на рынке назначения.На полосах с очень низкой экспозицией, или с очень чувствительными к цене покупателями, другая модель все еще может иметь смысл.не удобство перевозчика.
В Yitong мы управляем DDP по воздушным и морским маршрутам в США, ЕС и Канаду.И держите специализированную команду на разрешении так исключения обрабатываются до того, как они становятся задержкамиЕсли вы пересматриваете свои условия доставки до 2026 года, отправьте нам свои лучшие маршруты, и мы покажем вам, где DDP снижает риск отказа без повышения стоимости высадки.
#DDP #CrossBorderLogistics #ChinaShipping #Incoterms2020 #EcommerceLogistics